鏈輪鏈條，傳動鏈條在我國早在公元二世紀就已出現(xiàn)了。當時東漢畢嵐創(chuàng)造的翻車就已經(jīng)成功地運用了鏈輪傳動原理。這種方形板葉鏈式水車可算是原始的鏈式傳動裝置。到了公元十世紀的北宋時代，張思訓受到當時遍及鄉(xiāng)村龍骨水車上齒輪鏈原理的啟發(fā)，將這一重要發(fā)明用于他制造的天文鐘上。

傳動鏈條的修理

農(nóng)業(yè)機械的傳動鏈條有三種結(jié)構(gòu)。套筒滾子鏈、鉤形鏈和綜合鏈。它們大多數(shù)都是在外面裸露并遭受灰塵侵襲的情況下工作，所以它和它們的配合副一鏈輪磨損都比較嚴重。鏈條發(fā)生磨損將使節(jié)距變大，如果磨損后的鏈節(jié)節(jié)距增大到鏈節(jié)與鏈輪齒頂接觸時，就會發(fā)生咬鏈、卡死或脫落現(xiàn)象，鏈條不能繼續(xù)正常工作，這時鏈條必須修理或更換。檢查鏈條磨損后的伸長情況可以在自制的工作臺上進行。檢查時必須作一專用活動卡尺，將被測量的鏈條放在水平位置，并加以一定的負荷。

傳動鏈條的潤滑

鏈條（無聲鏈、滾子鏈或單環(huán)鏈）不論用在何處，都要潤滑。傳動鏈條要求潤滑油有較好的油性和滲透能力，能牢固地吸附在鏈條內(nèi)外表面，能滲入鏈環(huán)各個摩擦環(huán)節(jié)，不致被鏈條的離心力作用而甩掉，或被擠壓出摩擦面。一般低速鏈條，可采用30號機械油。重型設(shè)備用的低速鏈條也可用開式齒輪油或潤滑脂。

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鏈輪鏈條