齒型鏈鏈輪又稱無聲鏈（Silent Chain），屬于傳動鏈的一種形式。我國的國家標準為：GB/T10855-2003《齒形鏈和鏈輪》。齒形鏈鏈輪是一種與齒型鏈相配合的齒形鏈輪，齒形鏈是一種應用廣泛的重要機械基礎件，主要用在高速、重載、低噪音、大中心距的工況下，其傳動性能優(yōu)于齒形帶傳動、齒輪傳動以及磙子鏈傳動，以成為眾多行業(yè)首選對傳動形式之一，以嚙合形式分可分為內嚙合齒形鏈、外嚙合齒形鏈和內外復合嚙合齒形鏈，其中內外復合嚙合齒形鏈的噪音最小，應用也最廣泛

齒形鏈鏈輪是一種應用廣泛的重要機械基礎件。特別是在高速、重載、低噪聲、大中心距的工況下，其傳動性能優(yōu)于齒形帶傳動、齒輪傳動以及滾子鏈傳動。已成為眾多行業(yè)首選的傳動形式之一。近年來汽車發(fā)動機（正時傳動、機油泵、共軌泵、高壓泵、平衡軸等）、變速器、分動箱、摩托車、叉車、汽輪機、飛機、船舶、軋鋼機械、機床、工業(yè)泵，以及在其他高速傳動中，越來越廣泛地應用了各種形式的齒形鏈，而且隨著高速鏈傳動技術的不斷發(fā)展，新型的、適應于主機“個性化”需求的不同結構形式、不同嚙合機制的高速齒形鏈產品系列不斷在發(fā)達國家問世，并進入國內市場。

由于齒形鏈本身所具有的一些特點。近年來，汽車、摩托車和叉車等的發(fā)動機也越來越廣泛地應用了齒形鏈。它的幾個比較突出的特點是：

(1)噪聲甚小。齒形鏈是通過工作鏈板與鏈輪齒的漸開線齒形進行嚙合傳動。因此，與滾子鏈和套筒鏈相比嚙合噪聲較小。

(2)可靠性較高。這是因為齒形鏈的鏈節(jié)是多片式結構，當其中個別鏈片在工作中遭到破壞時，并不立即使整根鏈條斷開，這就能使人們及時發(fā)現并更換。同時。與相同節(jié)距的套筒鏈和滾子鏈相比，齒形鏈傳動更緊湊，如需增加承載能力，齒形鏈傳動只需在寬度方向上增加較小的尺寸，而套筒鏈傳動則需增加鏈條的節(jié)距或采用多排鏈。

(3)運動精度較高。這是因為在直板滾子鏈中，由于鉸鏈的磨損，它的內節(jié)和外節(jié)的實際節(jié)距逐漸不同，外節(jié)節(jié)距變得愈來愈大，從而降低了傳動精度。而齒形鏈各鏈節(jié)因磨損而伸長是均勻的，因此保持有較高的運動精度。